| Όνομα προϊόντος: | Συζύγιο σφαίρας καλωδίου ελέγχου μετάδοσης μετατόπισης | Εφαρμοστέο μοντέλο: | ISUZU MSB5M |
|---|---|---|---|
| Μέρος Αρ.: | 45-013 | Αντοχή: | Ψηλά |
| Συντήρηση: | Χαμηλός | Εκτέλεση: | Εξοχος |
| Επισημαίνω: | Συζύγιο σφαίρας καλωδίου ελέγχου μετάδοσης μετατόπισης,ISUZU NKR Σχοινί σφαίρας καλωδίου,ISUZU MSB5S Σχοινί σφαίρας καλωδίου |
||
Περιγραφή του προϊόντος
| Εφαρμόσιμο μοντέλο |
ISUZU NHR MSB5S ((94-) ISUZU NKR MSB5M/MSB5S ((94-)
ISUZU NKR MSB5R ((99-02)
|
| Μέρος Νο. |
45-013 |
| Ετικέτα | Ανεξάρτητο |
Εικόνα προϊόντος
![]()
Πληροφορίες συναλλαγών
Χρόνος παράδοσης: 5-30 ημέρες μετά την κατάθεση
Συσκευή: Ουδέτερη συσκευασία
Μονάδα: PCS
MOQ: 1 PCS
Προφίλ εταιρείας
Η MANMA auto part Company είναι επαγγελματίας προμηθευτής για την ISUZU JMC JAC και οποιαδήποτε άλλα κινεζικά εξαρτήματα αυτοκινήτων φορτηγών με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας.
Η εταιρεία μας έχει τώρα πολλά εμπορικά σήματα όπως MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, κλπ.
Η φιλοσοφία διαχείρισής μας είναι Προσανατολισμένη στους Ανθρώπους, Βασισμένη στον Κανονισμό, Εστιασμένη στην Ποιότητα και Επιμένει στην Καινοτομία.
Γενικές ερωτήσεις
Ε: Τι είναι το σχοινί σφαίρας καλωδίου ελέγχου μετάδοσης μετατόπισης;
Α1: Η σφαιρική σύνδεση του καλωδίου ελέγχου μετάδοσης μετάδοσης αποτελείται από σφαιρική σφαιρική κεφαλή και πλαστική ελαστική σφαιρική πρίζα.που είναι εγκατεστημένο στο άκρο σύνδεσης του καλωδίου ελέγχου μετάδοσης ταχυτήτων και του βραχίονα κυματισμού μετάδοσηςΥιοθετεί σφαιρική παγκόσμια δομή σύνδεσης, η οποία μπορεί να αντισταθμίσει τη μικρή μετατόπιση δονήσεων που παράγεται από τον κινητήρα και το πλαίσιο κατά τη διάρκεια της οδήγησης, να μεταδώσει τη μετατόπιση της δύναμης έλξης / ώθησης ευέλικτα,Το σύστημα μετατροπής είναι ευάλωτο μέρος του συστήματος σύνδεσης μετατροπής φορτηγού.Προμηθεύουμε μετά την αγορά μετατόπισης καλωδιακών σφαιρικών αρθρώσεων για την ISUZU, JMC, Qingling, JAC και άλλα κινεζικά ελαφρά ντίζελ φορτηγά.
Ε2: Μπορούν να ανταλλάσσονται οι αρθρώσεις σφαιριδίων καλωδίων μεταφοράς μεταξύ φορτηγών ISUZU, JMC και JAC;
Α2: Ακόμα και αν το μέγεθος της κεφαλής σφαίρας φαίνεται παρόμοιο, η δομή κλειδώματος της σφαιρικής πρίζας και το μέγεθος σύνδεσης που ταιριάζει με τα καλώδια μεταφοράς προσαρμόζονται για κάθε σύνολο μεταφοράς.Η εγκατάσταση διαφόρων μοντέλων θα προκαλέσει κακή συμπίεσηΠάντοτε να ελέγχετε τον αριθμό αρχικού εξοπλισμού πριν παραγγείλετε.
Ε3: Βασικές προφυλάξεις κατά την εγκατάσταση
Α3:
1. Καθαρίστε τη βρωμιά και τα φθαρμένα συντρίμμια εντός της τρύπας τοποθέτησης του βραχίονα κυματισμού μετάδοσης πριν από την εγκατάσταση.
2. Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα υψηλής θερμοκρασίας λίπους μέσα στη νέα σφαίρα προτού πιέσετε στην κεφαλή της σφαίρας από χάλυβα
3. εγκαταστήσει το δαχτυλίδι πλήρως στο αυλάκι κλειδώματος για να αποφευχθεί η γλίστρωση της κεφαλής της σφαίρας κατά τη μετατόπιση·
4Μετά την συναρμολόγηση, επαναλαμβανόμενη αλλαγή ταχυτήτων για να ελέγξετε εάν κάθε ταχυτήτο είναι ενεργοποιημένο ομαλά χωρίς μπλοκάρισμα ή χαλαρότητα.
5. Ρυθμίστε το χτύπημα του καλωδίου μετάδοσης κατάλληλα για να εξασφαλιστεί καθαρή τοποθέτηση του κιβωτίου και να αποφευχθεί το άλμα του κιβωτίου.
Ε: Υποστηρίζετε τις εξαγωγικές παραγγελίες χονδρικής; Ποια είναι η MOQ;
Α4: Εξαγωγούμε εξαρτήματα συστημάτων μεταφοράς φορτηγών παγκοσμίως σε διανομείς αυτοκινήτων, συνεργεία επισκευής και στόλους εφοδιασμού.και δοκιμαστικές μικρές παραγγελίες υποστηρίζονται για τα πιο δημοφιλή μοντέλα συσπειρωτικών καλωδίων σφαίραςΕπικοινωνήστε μαζί μας για τις τελευταίες τιμές και την κατάσταση των αποθεμάτων.